随着汽车的逐步普及，停车难问题变得非常突出。土地资源严重匮乏，致使建设立体车库势在必行。
由于地形及用户需求的多样性，因此需要多种立体车库产品来适应最终要求。广州绿都停车设备有限公司专业从事垂直升降类机械式（塔式）立体停车库的研发、生产、销售和提供优质服务。绿都公司拥有放射状和矩形两大类立体车库产品，适应不同地形情况。下面提供4个典型案例的解决方案供参考。有意向的朋友请与我们联系。
矩形垂直升降类机械式（塔式）立体停车库
1.设计采用8套每层4车位的矩形垂直升降类机械式立体车库并建，支持同时16进16出快速存取车模式，车库占地792㎡，建设13层，高度约30m，416个国标D类车泊车位，其中标准库包含64个K类客车（面包车）停车车位；
2.考虑到车位数量，可适当增减立体车库的层数或者在地下建设1层，调整K类车比例，以满足高度要求；
3.塔式立体车库为矩形结构，车库外装可与大厦及环境协调，与周边形成一个完美统一的整体；
4.除车库和道路外其余面积可作绿化，增加绿化面积。 |
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放射状垂直升降类机械式（塔式）立体停车库
1.设计采用2套放射状塔式立体车库并建，每层16车位，支持14进14出快速存取车模式的塔式立体停车库，车库占地约460㎡，建筑15层，地下2层，地上高度约27m，240个国标D类车泊车位，其中标准库包含32个K类客车停车车位；
2.塔式立体车库为2个直径17m的圆形建筑，车库外装可与环境协调，形成一个完美统一的整体。 |
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异型垂直升降类机械式（塔式）立体停车库
1.设计采用绿都放射状智能立体停车库，每层5车位，支持2进2出快速存取车模式，车库占地150㎡，建筑13层，高度约30m，65个国标D类车泊车位，其中标准库包含10个K类客车停车车位；
2.征地面积为857㎡，退缩红线后，停车场建设可用面积为369㎡；
3.塔式立体车库为一个直径17m的半圆形建筑，绿化面积约为180㎡，车库外装可与环境协调，形成一个完美统一的整体。 |
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大型公交车垂直升降类机械式（塔式）立体停车库
1.车库占地1638㎡，道路占地2100㎡，其余作为绿化用地；
2.设计采用6部升降装置，每层24个公交车车位，首层为12进口和12出口，同时12进12出快速存取车模式的塔式立体停车库，共提供192个公交车停车车位；
3.机械式公交车立体车库为一个42m×39m的矩形结构，建设8层，高度约34m；
4.在停车场周边进行绿化，车库外装可与环境协调，形成一个完美统一的整体。 |
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塔式立体车库停车场方案，有意向的朋友请和我们联系。
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